こんばんは。更新が空いてしまったのでショートショートを。
青函トンネル通過列車牽引用としてED75を改造して誕生。青森ー五稜郭・函館間を担当。
「北斗星」や快速「海峡」「はまなす」「カシオペア」「貨物列車」など青函トンネルを通過する全ての機関車牽引列車の先頭に立つ。
DCを使った臨時列車は青函トンネルを挟む区間は、エンジンを切ってED79が牽引したとか。
北海道新幹線開通により、全機運用離脱、廃車・解体となり現存車は1両もなし。
最後に牽引した旅客列車は「急行はまなす」ではないかと。
新幹線が開通する前は「18切符」で北海道に渡れました。
今回も読んでいただきありがとうございます。